06.03.2024 13:52 Пресс-служба Новосибирского обкома КПРФ
Кандидат в члены ЦК КПРФ, главный редактор интернет-издания «ВацапТВ» Андрей Жирнов принял участие в совместных агитационных мероприятиях, которые проходили в рамках президентской избирательной кампании на телеканале Россия 1 5 марта 2024 года. Во время эфира гости программы — доверенные лица кандидатов в президенты — обсуждали тему «Внутренний туризм».
— Николай Михайлович возглавляет комитет по делам Севера и Дальнего Востока. И сегодня мы с вами видим, что его работа не проходит дарам. Есть очевидные изменения в отношении Федеральной государственной власти к Северу и Востоку нашей страны.
Это принципиальный вопрос. Вы вспомните, как говорил Великий Ломоносов «Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным Ледовитым океаном».
И даже на прошлой неделе глава государства, выступая с послание Федерального Собранию, говорил о двух важных советских проектов. Первая – это Северный морской путь, это ледокольный флот. И, конечно, Байкало-Амурская магистраль. Это то, что принципиально, то, что важно для развития нашей страны. А ведь вспомните, еще 20 лет назад говорили о том, что это не нужно. Что это затратно, что Россия обойдется и без этих проектов, которые непонятно зачем осваивали советское время.
А теперь-то понятно, что они нужны для выживания, для развития нашей страны. И на самом деле, очень хорошо, что у нас в Новосибирской области есть люди, которые в своей молодости как раз поднимали и строили БАМ. Здесь есть союз ветеранов БАМа. Во главе с Мариной Петровной Хатановский, которые делают огромную просветительскую работу и рассказывает подрастающую поколению, что такое БАМ. С каким энтузиазмом они ехали и осваивали эти необжитые территории.
И мы сегодня видим четкое изменение в государственном отношении к позиции освоения Сибири и Дальнего Востока. Я очень хорошо помню, как 20 лет назад тогдашний полпред президента Леонид Вадимович Драчевский в сердцах рассказывал о том, как в правительстве господствует линия на то, что Сибирь развивать и заселять населением не нужно. Здесь должно было остаться ровно столько населения, чтобы добывать вахтовым способом полезные ископаемые и вывозить их по узкой ветке Транссиба. Все!
Такое было отношение у федеральных чиновников самого высокого уровня в Москве. Слава Богу сегодня ситуация меняется. И в этом наша с вами победа. И победа жители Сибири и победа коммунистов. Потому что об этом мы всегда говорили и требовали изменить государственные подходы.
Но что касается сегодняшней темы, то, конечно, она важна, но, на мой взгляд, конечно, есть темы и более серьезные, актуальные для огромного большинства жителей нашей страны. И я совсем не понимаю, почему в ходе дебатов мы не обсуждаем. Допустим, тему здравоохранения. Почему? Потому что там полный швах, наверное. Как говорится, оптимизировали, оптимизировали и да оптимизировались. И если приехать в любой сельский район Новосибирской области, то везде первый проблемой это будет проблема здравоохранения.
Так что те, кто собирается осваивать районы Новосибирской области, да и другие сельский районы должны быть готовы, что качественную бесплатную медицинскую помощь получить будет очень трудно. И пандемия это очень четко показала.
Но если говорить о внутреннем туризме, то какая самая главная проблема в этой сфере? Это бедность, бедность наших людей. Потому что внутренний туризм - это очень дорогое удовольствие. Я помню, как ездил после первого курса в археологическую экспедицию на Алтай и влюбился в эту землю. И мы постоянно ходили туда с палатками. Это непередаваемое впечатление, а сегодня попробуй, где-нибудь установить там палатку. Безумно все дорого. И это на Алтае!
Поэтому очень дорогой отдых — это раз. А во-вторых, у нас огромная страна, огромные расстояния. А перелеты? Переезды? Сколько стоит это все дело? Я понимаю, что не я, не очень многие из вас уважаемые телезрители никогда не посмотрим. Не почувствуем счастья, познакомившись с долиной гейзеров на Камчатке. Не поднимемся на Плато Путорана или на Курильские острова, Шикотан и Итуруп, где фантастическая природа. Увы, эти богатства русской природы для очень-очень богатых людей.
Ну и конечно, еще проблема, с которой мы столкнули сейчас. В свое время, когда вступали в ВТО, коммунисты предупреждали. Зачем вы уничтожаете российское авиастроение? А они что отвечали? Какая разница? Есть Боинги, если Аэробусы, а сейчас мы поняли, что нет их для нас теперь. И нужно восстанавливать свое авиастроение. А зачем уничтожали? И поэтому такие дорогие перелеты, и билеты на самолет. И люди на Дальнем Востоке и в Сибири - они чувствуют оторванными себя от большой земли, от России, от столицы. И это конечно очень большая беда. На самом деле у нас очень красивая природа. Очень богатая достопримечательностями и в том числе, наша Новосибирская область. И нельзя не сказать, о тех достопримечательностях, которые приковывают к себе, которые обязательно нужно посмотреть и знать. Конечно, это, прежде всего, наш Академгородок. Это чудо. Советской эпохи, на которое приезжали посмотреть руководители многих государств мира. И когда вы будете ходить по этим тенистым аллеям, где когда-то ходили выдающиеся ученые, то обязательно подойдите к памятнику Лаврентьеву, отцу основателю. Или к памятнику Валентина Афанасьевича Коптюга. Это человек, который в самые трудные годы боролся за возрождение и сохранение нашей науки.
Возложите там цветы. Они достойны этой памяти.
И конечно, нельзя не сказать, о нашем театре оперы и балета. Ведь подумайте, шла Великая Отечественная война, а этот театр продолжал строиться и открылся в день после Великой Победы. Это один из символов нашего города, один из символов Победы нашей страны в Великой Отечественной войне. Ну и конечно, есть у нас и драматические памятники, которые тоже нужно знать и смотреть, чтобы понимать, в какой стране мы с вами сегодня живем.
Кто едет из Толмачево, допустим, те туристы, которые приезжают в наш город и двигаются на правой берег по Станционный, они обязательно увидят завод Сибтекстильмаш. Одно из лучших предприятий Станкостроения в нашей стране, его уничтожили в угоду западной Швейцарской компании. Сейчас этого завода нет.
Или флагман советской индустрии завод Сибсельмаш, который в годы Великой Отечественной войны который до 20% снарядов фронту, каждый пятый снаряд вышел от него. Этот завод банкрот. И сегодня можно видеть, проезжая по улицам города, вот как раз эти огромные цеха, которые сегодня могли бы нам помогать. Возле завода в Сибсельмаш мы видим грандиозную стройку, из-за которой пробки - это будущий мост. Надеемся, что когда-нибудь он действительно станет достопримечательностью, в положительном смысле, а не как сегодня.
Но конечно, есть на карте нашей страны те точки, которые поражают себя. И я хочу, прежде всего, сказать, посмотрите, на совхоз имени Ленина, Павла Николаевича Грудинина. Удивительное место, самый лучший в стране детский сад. И я думаю, что когда ситуация в стране изменится, и мы будем строить новую Россию, социалистическую, то внутренний туризм будет и для простых людей, а не только уделом очень богатых. Поэтому дорогие друзья, я призываю вас 17 марта прийти на избирательный участок и поддержать Николая Харитонова, нашего земляка.
