26.11.2009 20:03
Госдума приняла решение не повышать транспортный налог. То есть, требования фракции КПРФ в ГД, фактически, были выполнены. Правда, думское большинство решилось на это не сразу, а только после «рекомендации» Администрации Президента. Но и этим, как оказалось, дело не закончилось, теперь решение о повышении транспортного налога будут принимать субъекты федерации — неприятное антисоциальное решение «перекинули» на уровень областных Советов. О том, какая судьба ждет владельцев автомобилей в Новосибирской области, редакция газеты «За народную власть!» спросили у депутата Госдумы Анатолия Локтя.
— Анатолий Евгеньевич, хотелось бы узнать, все-таки будет повышение транспортного налога или нет, что за «футбол» с законопроектами устроили парламентарии, и кто в итоге победил — «Единая Россия» или граждане и оппозиция?
— В политическом смысле победа одержана, безусловно, оппозицией и автовладельцами. «Единороссы» вынуждены были переголосовать, переписать законопроект, и таким образом потеряли лицо. Депутаты, которые вчера истово, исступленно защищали данный законопроект, доказывая необходимость повышения ставок на транспортный налог, сегодня вынуждены доказывать, что не надо этого делать, что они одумались и передумали, что якобы они «разобрались в ситуации». На самом деле, очень быстро разобрались в ситуации в администрации президента, в которой побоялись в преддверии предстоящих выборов президента Российской Федерации делать такой резкий антисоциальный шаг. И можно говорить, что это решение принято именно в администрации президента. Но в конечном итоге закон принят в новой редакции. Вроде бы, надо радоваться и говорить, что повышения не будет, но на самом деле там заложено очень серьезное лукавство. Этим законом ответственность за повышение транспортного налога федеральный центр переложил с себя на субъекты Российской Федерации.
Сегодня им дано право повышать ставки транспортного налога не в пять раз, как было в предыдущем законе написано, а в десять раз. Таким образом, субъекты, у которых бюджеты сегодня совершенно обескровлены, стоят перед выбором — повышать или не повышать. Я думаю, что в существующих условиях очень многие субъекты пойдут именно на повышение. Администрация Новосибирской области пока отложила этот вопрос, но если он будет подниматься, коммунисты фракции КПРФ областного Совета, разумеется, будут голосовать против повышения.
— То есть, от Госдумы теперь ничего не зависит в этом вопросе?
— Решаться все теперь будет не в Государственной думе — она уже сделала все, что могла, сегодня к ней апеллировать уже бессмысленно. Сегодня именно бюджетам субъектов федерации, и в том числе Новосибирской области, придется определяться, повысится ли транспортный налог, и на сколько повысится. Сегодня многое зависит от позиции областного Совета.
— Но если в Думе сразу три фракции выступали против транспортного налога, как Вы думаете, в Новосибирском областном Совете это может произойти?
— Знаете, на сегодняшний день я вижу, что поправки к бюджету области подали только из фракции КПРФ. А кроме КПРФ, в нашем областном Совете, фактически, только одна фракция — вы знаете, какая. Так что я не думаю, что здесь получится тот же вариант, что и в Госдуме. Но даже без коалиции мы будем настаивать на своей позиции. И если наши поправки в бюджет не будут приняты, фракция КПРФ в областном Совете будет голосовать против бюджета.
Подготовил Михаил Якимов (газета "За народную власть!")
