22.09.2020 20:59 Яна Бондарь
До конца сентября на маршруты Новосибирска выйдут сразу 4 обновленных троллейбуса. Их вывели из эксплуатации в Твери и перевезли в Сибирь, где специалисты дали им вторую жизнь.
Тверь стала очередным городом, которая не смогла спасти электротранспорт. В середине апреля был снят с маршрута последний троллейбус. Транспорт, примерно с 10-летней историей, начали передавать другим городам. Одним из них стал Новосибирск, где сейчас происходит «ренессанс» трамваев и троллейбусов.
С весны этого года в столицу Сибири привозят поддержанные троллейбусы из Твери — всего их 12 штук. Восемь из них уже в городе — их ремонтируют и красят, после чего обновленный транспорт заменит более устаревшие троллейбусы Новосибирска.
По словам заместителя мэра Новосибирска Олега Клемешова, средний возраст новосибирского троллейбуса — 20 лет. Так что передача транспорта из Твери можно считать «омоложением» автопарка Новосибирска.
При этом восстановление одного троллейбуса обойдется МКУ «Горэлектротранспорт» примерно в 200 тысяч рублей. В то время как покупка одной единицы абсолютно нового транспорта обходится в 25 миллионов рублей. Для сравнения: на ремонт тротуаров в Новосибирске выделяется примерно 50 миллионов рублей в год.
Сейчас на финальном этапе ремонта находятся 4 троллейбуса. Скоро их покрасят в зеленый цвет в соответствии с цветовой гаммой, установленной в Новосибирске, и выпустят на линию. Сделать это планируют до конца сентября. Закреплять «тверские» троллейбусы за конкретными маршрутами Горэлектротранспорт не планирует.
