КПРФ в Новосибирске - Семейный бизнес под «медвежьим» покрывалом: Как это делалось в Бердске
КПРФ
Новосибирская областная организация
Коммунистической Партии
Российской Федерации
Июнь 2020
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 01 02 03
Сегодня 04 июля 2020
04 05 06 07 08 09 10
11 12 13 14 15 16 17
Июль 2020

Rambler's Top100










Семейный бизнес под «медвежьим» покрывалом: Как это делалось в Бердске

28.09.2011 09:34  Андрей Жирнов


Долгое время семья Москвиных ассоциировалась в Бердске с понятиями — «сила», «власть» и «деньги». Да и как могло быть иначе, если Владимир Москвин — директор муниципального Бердского ПАТП, контролировал пассажирские перевозки во втором городе области, казался всемогущим, а его супруга при мэре Терепе занимала должность заместителя мэра Бердска по экономике, в том числе и курировала работу… городского транспорта. При таком тандеме никто не сомневался в их всесилии. Всевластие часто порождает чувство вседозволенности и безнаказанности. Так было, пока в марте в Бердске не сменилась власть.


Мы уже писали про увольнение Москвина с должности директора муниципального Бердского ПАТП и о возбуждении в отношении него уголовного дела. Сегодня стали известны подробности его «многотрудной» работы. Сложившаяся в транспортной сфере Бердска ситуация — это законченная картина развала и последующей приватизации коммерчески прибыльных пассажирских маршрутов, которая в той или иной степени  происходит во многих муниципалитетах из-за некомпетентности, а возможно прямого попустительства или личной заинтересованности  чиновников от транспорта.

Итак, что происходило в Бердске? Бывший директор ПАТП Москвин на площадях муниципального предприятия открыл свое ООО «Экспресс-сервис», в которое входит более 100 «ГАЗелей», фактически муж бывшего вице-мэра контролировал две трети рынка перевозок в Бердске.

Знали ли об этом бывший мэр Терепа и бывший вице-мэр Каичева (Москвина)? Вопрос риторический, при них без согласия городского Совета депутатов было продано  имущество ПАТП в виде пункта технического осмотра и здание автомойки вместе с земельными участками. Сегодня в  этой ситуации разбираются следственные органы.

В региональной прессе уже писали, как по некоему договору «аутсорсинга» на счет ООО «Экспресс-сервис» были перечислены денежные средства — свыше 15 миллионов рублей — и дальнейшая их судьба вызывает много вопросов у компетентных органов. Среди растворившихся сумм, возможно, были и бюджетные средства, полученные автопредприятием в виде субсидий на льготников.

Почему такое стало возможно?

К сожалению, приходится констатировать, что схема искусственного банкротства муниципального транспорта и фактически криминальной приватизации прибыльных маршрутов с участием должностных лиц является в Новосибирской области стандартной. Искусственно банкротящиеся ПАТП «тащат» на себе т.н. «социальные маршруты», в то время как прибыльные маршруты отданы под частников, под «своих» частников.

Такие схемы можно найти и в Новосибирске. Так, городская КСП два года назад указала на то, что в ряде Новосибирских ПАТП уже нет своего подвижного состава, а имущество «сдается в аренду». Сдаются и так называемые муниципальные маршруты, при этом на конкурсы они не выставляются, чем дается возможность спокойно заниматься бизнесом муниципальным чиновникам, их родственникам и хорошим знакомым. Но справедливости ради признаем, что в областном центре система не была доведена до такого совершенства, как в Бердске. В Новосибирске есть сильный горсовет, остатки независимой прессы, активные общественники, а в Бердске чиновники чувствовали себя словно в «медвежьем царстве». До поры, до времени…

Казалось бы, что должна сделать областная администрация? Разобраться, навести порядок и наказать виновных? Как бы не так! 27 июля на областном телеканале ОТС, финансируемом из областного бюджета (!) выходит сюжет, где господин Москвин, как представитель малого бизнеса (!), выступает в роли жертвы. Почему областной канал защищает коррупционные схемы, по которым возбуждаются уголовные дела? Кто дал указание абсолютно подконтрольному власти телеканалу выпустить именно такой сюжет? Сегодня выясняется, что господин Москвин имеет высоких покровителей на областном уровне. За гражданина Москвина сегодня горой стоит министр транспорта господин Симонов. Но вряд ли он способен отдавать приказы телеканалу ОТС, тогда кто еще?..

Надо сказать, что транспорт Бердска лихорадит не первый год. Еще в 2009 году частные предприниматели — транспортники  Бердска, не входящие в семейную монополию Москвиных, объявляли голодовку и писали письмо президенту РФ с просьбой обратить внимание на тот беспредел, который вытворяли чиновники во втором городе Новосибирской области.  

Два года назад во время встречи бердские перевозчики обратили мое внимание, что областной департамент транспорта (предшественник министерства во главе все с тем же Н.Н. Симоновым) подозрительно легко согласовывает дополнительные (параллельные существующим) маршруты, в чем перевозчики усматривали чиновничий интерес и рейдерскую политику с использованием административного ресурса. Уже тогда это было очень похоже на срежессированный передел рынка с участием высокопоставленных работников бердского муниципалитета и областных профильных чиновников. Выяснилось, что количество выходов муниципальных автобусов было завышено в разы. Наверное, навести порядок помогли бы технические способы контроля, но на большинстве автобусов «знаменитой» системы ГЛОНАСС нет и в помине. И это закономерно. Стоит ли удивляться, что при «красном мэре» Бердска вскрылся такой беспредел, перед которым покраснеет даже подпольный миллионер Корейко? На что надеялись господа от чиновничьего бизнеса, что мэр Терепа будет сидеть в своем кресле вечно? И сегодня в Бердске при мэре-коммунисте «не отбирают» чей-то бизнес, а борются с коррупцией.

Удивительно, но за последние 4 года Министерство транспорта под руководством Министра Симонова ни разу не проводило ревизорские проверки Бердского муниципального автотранспортного предприятия, и можно предполагать, это относится к большинству муниципальных ПАТП Новосибирской области. А как мы знаем, из бюджета области в текущем году только на льготный проезд для пенсионеров, по словам губернатора, был выделен 1 млрд. 100 млн. рублей! Возникает закономерный вопрос, а кто и как контролирует от профильного Министерства их целевое использование? Пенсионеры митингуют десятый месяц, при том, что миллиард из бюджета оседает в чьих-то карманах. Пожилые люди недовольны, может быть счастливы перевозчики? Спросите. Тот, кто не повязан с чиновниками, готов лезть на стенку от «мудрого решения» областного правительства. Так кому достается миллиард? Таким как Москвин и Ко?
         
Кстати, кроме транспортных махинаций, Бердск прославился еще и на ниве некачественно выполненного в 2010 году, при экс-мэре Терепе, дорожного ремонта… Вы удивитесь, но фамилия областного министра, проявлявшего повышенную заинтересованность в этом деле уже упоминалась в статье. И это снова Николай Николаевич Симонов. Коммунисты уже ставили перед главой области вопрос об отставке министра транспорта, но одними лишь кадровыми перестановками проблемы в дорожно-транспортной отрасли Новосибирской области не решить, нужно полностью ломать воровскую систему, процветающую под покровительством чиновников из партии власти. Слишком дорого она обходится и для бюджета области, и для малого бизнеса, и для пассажиров, когда взор туманится от сверхприбылей, под угрозой оказываются и человеческие жизни.

Андрей Жирнов,
депутат Законодательного собрания Новосибирской области




comments powered by HyperComments
Подписаться на новости
  


 

Подписаться на пресс-релизы

Новости по теме

Пресс-служба

13.03.2020 12:49

КПРФ за социальную справедливость

06.03.2020 11:49

КПРФ приглашает новосибирцев на концерт в честь 8 Марта

03.03.2020 12:50

Коммунисты почтят память Генералиссимуса

19.02.2020 08:26

23 февраля КПРФ поздравит героев страны

19.12.2019 06:27

В Новосибирске состоится VII турнир по мини-футболу «Кубок дружбы народов»

19.12.2019 06:26

Новосибирские коммунисты отпразднуют 140-летие со дня рождения первого генерального секретаря ЦК КПСС

19.12.2019 06:24

Актуальные проблемы сталинской эпохи

13.12.2019 13:53

Вспомним от чего большевики освободили Сибирь

10.12.2019 08:56

Новосибирцы примут участие во Всероссийской акции КПРФ в поддержку Левченко и Грудинина

14.11.2019 09:21

Новосибирцы выступят в поддержку Павла Грудинина

Актуальный комментарий

10.06.2020 07:59

Ренат Сулейманов: Мы против поправок в Конституцию!

29.05.2020 13:25

Вадим Агеекно: Тайну голосования исключают законом

14.05.2020 12:35

Дмитрий Новиков: Нет ничего надежнее ручного подсчета голосов

09.04.2020 07:50

Ренат Сулейманов: Экономическая цена карантина очень высокая

12.03.2020 11:32

Владимир Карпов: Все настолько стремительно происходит, что прогнозы по явке 22 апреля делать еще рано

14.02.2020 07:49

Ренат Сулейманов: Рейтинг партии власти падает сокрушительно, это основная причина перехода на одномандатные округа

17.01.2020 13:29

Вера Ганзя: Правительство стало неэффективным, а сам премьер-министр просто «токсичным»

31.12.2019 13:19

Анатолий Локоть: С Новым годом! Дорогие земляки! Товарищи!

22.10.2019 08:53

Андрей Жирнов: Нужно вкладывать деньги в строительство метро в городах-миллионниках

30.09.2019 12:27

Ренат Сулейманов: Наибольший крах после пенсионной реформы получила «Единая Россия»

Аналитика

28.03.2020 06:48

Строительное производство и современность

10.03.2020 08:36

Отчет о работе фракции КПРФ в Совете депутатов Новосибирска VI созыва в 2015-2019 гг.

26.12.2019 06:52

Социальная политика в сталинский период

28.10.2019 10:35

Владимир Кашин: Социально-экономическая программа КПРФ - основа борьбы за власть

24.09.2019 12:06

Отчет о работе фракции КПРФ в Совете депутатов Новосибирска VI созыва в 2015-2018 гг.

13.08.2019 06:54

«Разрушение СССР – истоки и причины, проблематика процессов, условия возрождения». (Опыт диалектического исследования.)

27.03.2019 09:10

«Разрушение СССР. Причины, кто виноват?»: В Дзержинском районе прошел политсеминар коммунистов

24.12.2018 10:59

Опрос «Левада-центра»: Доверие к Путину остается последним рубежом власти

21.11.2018 11:10

За державу обидно: мы ждем перемен

22.02.2018 09:06

Славный юбилей (к 100-летию рождения РККА)

Новости

03.07.2020 14:51

В Октябрьском районе отремонтировали мост через реку Плющиху

03.07.2020 14:34

Власти Новосибирской области назвали дату открытия летних веранд общепита

03.07.2020 13:59

Ренат Сулейманов встретился с жителями Центрального района

03.07.2020 13:04

Анатолий Локоть предложил новосибирцам выбрать место для стелы «Город трудовой доблести»

03.07.2020 09:25

Альтернативу улице Большевистской начали строить в Новосибирске

03.07.2020 07:11

Зюганов поздравил Новосибирск с присвоением почетного звания «Город трудовой доблести»

02.07.2020 19:57

Анатолий Локоть сравнил новое звание Новосибирска с вручением Ордена Ленина

02.07.2020 15:58

Новосибирск получил звание «Город трудовой доблести»

02.07.2020 13:20

Современную лыжную базу открыли в Карьере Мочище

02.07.2020 13:11

Более полумиллиона человек проголосовало за почетное звание для Новосибирска