«Новосибирск. Код города»: Депутат-коммунист запустил авторскую программу на новосибирском телевидении

12.03.2019 17:21  Яна Бондарь

«Новосибирск. Код города» — так называется новая еженедельная аналитическая программа. Ее ведущим стал депутат Горсовета от фракции КПРФ Иван Конобеев. В пилотном выпуске программы он развенчал слухи о прекращении строительства Дзержинской линии метро и рассказал о политических результатах «пятилетки Локтя» с точки зрения известных политологов страны.

Ведущий программы «Новосибирск. Код города» Иван Конобеев рассказал, что еженедельные выпуски будут начинаться с острых социальных тем, волнующих новосибирцев. Так, главным сюжетом первого видео стало продолжение строительства Дзержинской линии метро в Новосибирске.

– Отказ Москвы одобрить документацию на достройку Дзержинской линии метро продолжает активно обсуждаться в Новосибирске, – говорит Иван Конобеев. – Например, распространяется информация, что якобы из-за ошибки в документации под угрозой получение Новосибирском федеральных денег на строительство метро. А в совет депутатов Новосибирска пришло 50 писем, написанных под копирку, с требованием разобраться в ситуации. Что ж, разберемся.

Он напомнил, что на продолжение строительства Дзержинской линии необходимо 18 миллиардов рублей. Поскольку собственных денег на строительство метро у города нет, городские власти ищут способ привлечь федеральные средства.

Так, в прошлом году по поручению мэра Новосибирска Анатолия Локтя проект достройки метро, который был разработан в 2013 году, был отправлен в Москву с пересчитанной сметной частью, поскольку цены за шесть лет изменились. Однако Главгосэкспертиза все равно не приняла документацию:

– Эксперты попросили предоставить документацию в ином формате, принятом для документов в 2017 году. Однако, чтобы привести ее в новый формат, нельзя просто пересохранить файл в компьютере. Нужно полностью переделать проект, на который уже есть положительное заключение. Стоимость переделки, то есть создания нового проекта — порядка 250 миллионов рублей.

По его словам, город может заплатить эту сумму и переделать проект, но это не даст никаких гарантий на получение федерального финансирования на продолжение строительства Дзержинской линии.

– Возникает неприятное ощущение, что это повод отказать, – резюмирует Иван Конобеев. – Новосибирск уже получил согласие федерального центра на строительство новой станции на Горской рядом с будущим ледовым дворцом. Между тем, мэр города подтвердил, что отказываться от борьбы за Дзержинскую линию не намерен. Новосибирск продолжит доказывать необходимость вложений в свою подземку.

Еще одной важной темой для сюжета в новой программе стала встреча известных политологов Сибири, Москвы и Санкт-Петербурга, которые обсудили «пятилетку Локтя». Они отметили, что сегодня очень важно сохранить прямые выборы мэра, так как городов, где действуют такая форма голосования, осталось в России всего лишь 7. Эксперты называют это городской демократией.